根據(jù)流體力學(xué)原理，風(fēng)道內(nèi)氣流流經(jīng)機(jī)翼測(cè)風(fēng)裝置時(shí)，在機(jī)翼表面產(chǎn)生繞流，并在駐點(diǎn)A和弦點(diǎn)B(B′)之間產(chǎn)生壓差。駐點(diǎn)A處的壓力為全壓，弦點(diǎn)B(B′) 處的壓力為靜壓，由于B(B′) 處流通截面收縮，流速加快，靜壓下降，因此A和B(B′)之間產(chǎn)生了差壓ΔP 。氣流流速愈大，差壓也愈大，所以可通過(guò)測(cè)量差壓ΔP來(lái)衡量氣流流過(guò)本裝置時(shí)的流量Q（或流速V）大小。

　　當(dāng)充滿(mǎn)圓管道的流體流經(jīng)節(jié)流件時(shí)由于流通面積的減小，流體在節(jié)流件處被強(qiáng)收縮并使流速提高即動(dòng)能增加，動(dòng)能的增加是由流體的靜壓力能轉(zhuǎn)化而來(lái)，于是在節(jié)流件前后就產(chǎn)生了壓力差，核心節(jié)流元件為流線(xiàn)型機(jī)翼形狀，其阻力系數(shù)達(dá)到了較小極限，矩形機(jī)翼測(cè)風(fēng)裝置采用了多個(gè)翼形管，增加了檢測(cè)點(diǎn)，提高了測(cè)量度；翼形管增多，則翼形管長(zhǎng)度縮短，從而使管段長(zhǎng)度縮短，減少了體積，降低了重量。

　　矩形機(jī)翼測(cè)風(fēng)裝置產(chǎn)生的差壓信號(hào)大，這樣可提高測(cè)量精度，不需要使用微差壓變送器，減小成本。兩端結(jié)構(gòu)法蘭連接，安裝方便，不易堵塞，壓力損失小，測(cè)量穩(wěn)定的特點(diǎn)，前后直管段長(zhǎng)度短，只需前0.6D后0.2D即可。